El nuevo 208, auto del año en Europa

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Es el sexto Peugeot de la historia que se alza con este premio.

El renovado pequeño Peugeot fue elegido Car of the Year 2020 por un jurado formado por 60 periodistas especializados europeos. En pocos meses comenzará su producción en la Argentina.

La segunda generación del Peugeot 208 acaba de ser votada como Auto del Año 2020 en el viejo continente. El jurado del premio estuvo compuesto por 60 periodistas del rubro automotor de 23 países europeos, que eligieron al compacto de la marca del león por sobre el Tesla Model 3, el Porsche Taycan, el Renault Clio, el Ford Puma, el Toyota Corolla y el BMW Serie 1.

La ceremonia de entrega del premio fue inusual, ya que no se realizó en el marco del Salón del Automóvil de Ginebra, como es habitual, sino a puertas cerradas, como medida de prevención ante la epidemia de coronavirus.

Un dato importante para los argentinos es que el nuevo 208 comenzará a fabricarse en nuestro país durante los próximos meses, tal como anunció la firma francesa a fin de 2019. En la planta de El Palomar se producirá tanto para el mercado nacional como para otros países de la región.

El nuevo Peugeot 208 se impuso frente a otros seis finalistas.

Motores y diseño

El Car of the Year (COTY) es el premio más importante que otorga la prensa especializada a la industria automotriz europea. Se entrega desde 1964, y el nuevo 208 es el sexto modelo de Peugeot que lo gana. La historia comenzó en 1969 con el 504 y continuó en 1988 con el 405, en 2002 con el 307, en 2014 con el 308 S y en 2017 con el SUV 3008. De esta manera, la marca es una de las tres más premiadas en la historia del COTY.

“Estoy particularmente orgulloso de que el nuevo Peugeot 208 haya sido reconocido como Auto del año 2020. Este premio destaca la excelencia del trabajo y el gran compromiso de todos los equipos de la marca y de Groupe PSA. ¡Es la primera vez que un Peugeot Serie 2 recibe este premio! Por cierto, tres Peugeot Autos del Año están actualmente en las rutas: el 3008, el 308 S y el nuevo 208”, aseguró Jean-Philippe Imparato, CEO de la compañía.

El modelo premiado está disponible con motor eléctrico o de combustión interna (naftera y Diesel), y en este sentido cabe destacar que en Europa el 15 por ciento de los más de 111.000 compradores del nuevo 208 se ha inclinado por las versiones eléctricas.

El jurado remarcó especialmente esta “excepcional elección de sistemas de propulsión”, y también fue valorado positivamente por su “diseño audaz y tecnología”.

El interior del modelo premiado

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