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Escribiendo la historia

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Delta Rugby Club cumple 10 años y acaba de lograr el ascenso. Invita a jugar al rugby o hockey entre amigos siempre transmitiendo los buenos valores de la vida. Un ex Puma como entrenador y varias promesas asoman en el Yacaré.

“Oh, vamos a volver, a volver, a volver, vamos a volver…”. El canto eufórico no era de algún partido político, sino de los hinchas y jugadores de Delta Rugby en el centro de la cancha, flameando sus banderas tras el triunfo por 43-29 ante Italiano, que los depositó otra vez en la B, tras un año jugando en la categoría C. Y qué mejor regalo, un ascenso, para el club que cumplió 10 años de existencia el 19 de noviembre.

El Yacaré está de fiesta y así lo demuestra. En esta década ha logrado varias cosas, como tener un gran caudal de jugadores: más de 300 infantiles inscriptos (de entre cinco y 14 años), lo que lo convierte en miembro del top 20 del rugby de Buenos Aires (URBA). “Delta es mi casa, bah, mi segunda casa”, describe Rufino Olmos, un jugador de las divisiones menores que se cruzó con este redactor. Es que el club ha conseguido forjar un profundo sentido de pertenencia.

Hay más de 180 juveniles inscriptos, compitiendo en las categorías de 15 a 19 años, y más de 60 jugadores forman parte de su plantel superior, algunos de ellos seleccionados para integrar los equipos de la UAR, “con Santiago Salada Castro como máxima expresión”, cuenta Rodrigo Hesamon, que integra la comisión directiva. Además, el hockey femenino está creciendo tanto que las chicas se están poniendo casi a tono del ritmo del rugby. “Esto no es casualidad sino causalidad”, añade Rodrigo. Es que en Delta Rugby Club todo está basado en dos grandes objetivos: tener compromiso, amistad, respeto y humildad, siempre en un marco de alegría y diversión, generando grupos de amigos para toda la vida. El segundo objetivo tiene que ver con el plan de formación del jugador, que abarca desde los cinco años hasta el plantel superior y es liderado por Ignacio Fernández Lobbe, ex jugador de los Pumas. “Respetamos las edades evolutivas y etapas sensibles de los niños y adolescentes y garantizamos una completa formación táctica, técnica y estratégica”, explica Hesamon.

Muchos motivos para festejar, asceso y cumpleaños número diez para Delta Rugby Club.

¿Cuáles fueron los aspectos mas difíciles de superar a lo largo de estos 10 años para consolidar al club?

Los aspectos mas difíciles tienen que ver con la necesidad de acompañar este crecimiento deportivo con la infraestructura adecuada para cumplir con las necesidades que se requieren. El marco económico financiero es fundamental y claro está, este último tiempo ha sido muy difícil lograrlo en el contexto de país en el cual vivimos. Pero como una de las frases fundacionales que nos acompañan es “Todo parece imposible hasta que se hace” (de Nelson Mandela), el club como una gran familia está permanentemente en pos de acompañar el crecimiento con el aporte de su cuota social, el acompañamiento de los sponsors, la generación de eventos, rifas, comidas y toda la creatividad necesaria para generar recursos.

Más allá de los resultados logrados, ¿cuáles son los valores que se intenta transmitir en Delta Rugby Club?

El club mantiene sus valores fundacionales y vela por ellos en todas sus acciones, representados por sus jugadores, entrenadores, dirigentes y socios en general. Tenemos un ADN escrito y es lo que enmarca permanentemente nuestros actos. Cuando algo no sale bien recurrimos al ADN para intentar estar siempre involucrados en la mejora continua y en hacer para los chicos un mejor lugar.

En lo personal, ¿cómo se dosifica la vida laboral y personal con la dedicación a un club ad honorem?

Es complicado, pero a la vez extremadamente maravilloso, y la devolución de los chicos es mayor a lo que uno le puede dar. Son muchos entrenadores, dirigentes y familias trabajando con el mismo objetivo. En Delta aprendemos día a día a ser mejores personas y eso no es comparable a lo que uno le pueda dar al club.

Las chicas de hockey, deporte que está creciendo en el club.

Delta en la sangre

Cuando Revista Nordelta intentaba contactar a Santiago Salado Castro, no respondía los mensajes. Estaba ocupado porque faltaban pocos días para la presentación de un trabajo anual que tenía que presentar en el colegio Waldorf Clara de Asís. Y justamente trataba sobre…rugby, más precisamente Rugby Social. Fue una presentación que duró unos 30 minutos, frente a padres, madres, maestros y alumnos de la escuela. Toto, como le dicen, no titubeó, como tampoco cuando eligió ser de Delta para desarrollarse deportivamente. Desde los ocho años es una Yacaré de pura cepa, desde que lo trajo su papá Nicolás, un apertura que brilló en las décadas del ‘80 y ‘90 en el club San Fernando. “Al principio venía sólo a ver a la Primera, porque todavía no se había formado el rugby infantil”, dice el juvenil de 18 años que juega en M-19. “No teníamos canchas propias, entrenábamos en la sede de Clavelinas, y la Primera jugaba de local en el CASI. Hoy hay muchos más socios y contamos con tres predios”, recuerda quien el año pasado conquistó el M-18 Challenge en Paraguay con los Pumitas.

Jugaste en el seleccionado de Buenos Aires y en los Pumitas, ¿qué sensación te produjo la primera convocatoria a un seleccionado y cuánto tuvo que ver tu club?

Cuando recibí la primera convocatoria me puse muy feliz porque todos mis esfuerzos estaban dando fruto y mucho se lo debo a Delta, porque sin todas las personas que me entrenaron no hubiese llegado nunca.

Este año Delta cumplió 10 años. El aniversario llegó con un ascenso a la B tras un año en la C.

¿Qué es lo que más disfrutás del club?

Compartir lindos momentos con mis amigos y fuera de la cancha viendo a la Primera los sábados, son momentos únicos.

¿Algún objetivo próximo? 

Mi primer objetivo es jugar en la Primera de mi club, el único que tengo en mente hoy en día. Y después, me gustaría jugar al rugby profesional.

¿Cuál fue el momento en que te sentiste parte de Delta?

A los 14 años, cuando con mis amigos empezamos a curtir más el club, no sólo para entrenar y jugar, sino que se convirtió en el lugar donde paso el 90 por ciento de mi vida.

¿Por qué le dirías a un amigo que elija Delta y no otro club para jugar al rugby?

Creo que lo que tiene Delta sobre otros clubes es que la historia la escribimos nosotros, porque no hay ninguna historia escrita.

Recuadro

Más información

Web: www.deltarugbyclub.com 

Redes: Instagram @deltarugbyclub / Facebook delta rugby club

Ubicación: Olivares a metros de la rotonda de la ruta 27 y Camino de los Remeros; el anexo 2 está del otro lado del complejo.

Northlands crece en Nordelta

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El tradicional colegio, que el año próximo cumplirá cien años, acaba de inaugurar en su sede de Nordelta un salón de usos múltiples de 700 metros cuadrados y una pileta semi-olímpica que se podrá utilizar todo el año.

Unos pocos meses antes de su centenario, el Colegio Northlands inauguró en el predio de su sede Nordelta un nuevo espacio de usos múltiples de 700 metros cuadrados y una pileta semi-olímpica techada y climatizada.

Estas nuevas instalaciones serán aprovechadas por los más de 1900 alumnos que asisten a sus dos sedes, Olivos y Nordelta. El objetivo es ampliar las actividades sociales y deportivas: obras de teatro, concerts, fiestas, exámenes internacionales, perfeccionamiento de natación, etc.

Northlands, a través de su enseñanza innovadora, educa a los jóvenes para que alcancen su máximo potencial, y este nuevo espacio privilegiado constituye una audaz apuesta a favor del deporte y las artes, facetas claves de la educación integral que promueve el colegio.

“Estamos muy satisfechos con la infraestructura con la que contamos gracias a esta nueva inauguración y creemos que es un gran valor para toda nuestra comunidad educativa, tanto la de Nordelta como la de Olivos, ya que somos, en dos sedes, un mismo colegio”, expresó James Coulson, Headmaster de Northlands, que ofrece educación bilingüe de altos estándares internacionales para niños desde los dos hasta los 18 años.
El edificio buscó ser el remate final del eje, que estructura una serie de edificios aislados del colegio, diseñado por el Estudio González-Poggi, completando el planteo del masterplan original.

La flamante pileta.

Ficha técnica
Superficie del predio: 10 hectáreas.
Superficie del edificio principal 3.300 m2.
Nuevo salón de usos múltiples: 700 m2, con capacidad para 700 personas, más 152 en gradas sentadas y otras 40 paradas en la última grada. Total: 892 personas. Cuenta con fachadas textiles tensadas (de Francia); revestimiento monolítico Ecodark Nature (de Italia); paneles de policarbonato multicelular Danpalon (de Israel) y bancos de los vestuarios de fórmica (de Brasil).
Todos los vidrios son de seguridad y, en el área de la pileta, se utilizaron termo paneles de vidrio para garantizar el acondicionamiento interior del espacio.
Pileta semi-olímpica: 25 x 12,5 metros, con capacidad para 230 personas sentadas en gradas más 50 paradas en la última grada. Cuenta en tres de sus bordes son sistema finlandés de desborde infinito, y con un gran equipamiento en sala de máquinas de tratado y filtrado para garantizar las condiciones del agua.

Un estilo de vida que se profundiza

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Se realizó la cuarta edición de la Muestra de Arquitectura Sustentable en Puertos. Dos jornadas con una gran asistencia de público, atraído por las nuevas tecnologías para sus hogares. La eco movilidad fue preponderante.

“Es lo que hay que tener en cuenta ahora, y no se puede estar afuera de esto: las tecnologías sustentables que vi acá y que se están usando ahora son impresionantes. Este es un estilo de vida que hay que elegir”. El testimonio de Gabriela, quien vive en la ciudad de Buenos Aires y visitó la Feria MAS en Puertos, habla claramente sobre lo que fue esta nueva edición de la Muestra de Arquitectura Sustentable. Ella, empleada de una empresa que está insistiendo mucho con el tema de la sustentabilidad, llegó a Puertos con su amiga Andrea, quien está próxima a mudarse a la zona con su marido, a una casa con costa de lago. “Me acerqué porque estoy construyendo y me interesa mucho la parte de energías renovales. Necesitaba ver ventanas, calefacción y aire acondicionado. Y acá ves todo y sabés en qué momento de la obra necesitás cada cosa”, destaca.

Ellos son apenas una muestra de la gran cantidad de gente que se acercó a la cuarta edición consecutiva de esta feria, que se realizó el 1 y 2 de noviembre en la ciudad de Puertos, en Escobar. Seis decenas de expositores de las primeras marcas de elementos y tecnologías sustentables presentaron las últimas tendencias constructivas centradas en el cuidado del medio ambiente. La selección de expositores siguió los criterios del Programa de Calificación de Edificios Sustentables, vigente en el desarrollo urbano de Puertos desde hace más de cinco años. Se contemplaron aspectos como el uso eficiente del agua y la energía, el empleo de materiales amigables con el medio ambiente, las condiciones de acondicionamiento térmico, los techos y muros verdes, la parquización con especies nativas y la innovación.

Tomás Zwanck, de Eco Motors, explicando el uso del monopatín eléctrico.

Movilidad sustentable

Una de las novedades para el público fue el área de stands sobre eco movilidad, en la que se presentaron diferentes propuestas vinculadas a la movilidad sustentable, como monopatines y automóviles eléctricos (Nissan Leaf, Renault Kangoo ZE y Toyota Prius), además de bicicletas. “Definitivamente, el público se encontró por primera vez y de manera palpable con una estación de carga rápida, capaz de cargar un auto eléctrico en 20 minutos, un techo de estacionamiento solar que provee energía al cargador y, por supuesto, con el auto eléctrico que recibe esa energía en su batería para proveer una experiencia de conducción inigualable”, explicó Elizabeth Infante, de Energy Friendly Solution.

Por ahí cerca, en un monopatín eléctrico circulaban Tomás Zwanck (ceo-fundador de la firma EcoMotors, fabricante de este novedoso rodado) y una joven que, mientras aprendía a conducirlo, se dirigía a una clase de pintura para hogares, una de las actividades que ofrecía la feria. “Con mi marido estamos por mudarnos a Puertos y tengo entendido que los monopatines son fundamentales”, dijo en una parada.

La muestra también incluyó charlas técnicas sobre diferentes temáticas, como arquitectura en acero e industrialización sustentable, nuevas tecnologías de climatización de muy bajo consumo, bombas de calor geotérmicas, carpinterías de PVC con doble vidrio hermético, láminas de control solar, sistema constructivo “emmedue”, energías renovables, revestimientos y materiales impermeabilizantes certificados. Como Aqlite, que aprovecha los beneficios de los polímeros plásticos y produce un nuevo tipo de piedra artificial muy durable, gran aislante y tres veces más liviana que la piedra mineral.

Sustentator, por su parte, presentó soluciones de energía renovable para aquellas personas que desean incorporar energías limpias en sus hogares, con el fin de ser más sustentable, generar un ahorro en sus facturas de energía eléctrica y colaborar con el medio ambiente. Esta firma comenzó a trabajar en 2009 y hoy es la empresa líder en energías renovables; desde junio de 2019 es parte de YPF, la mayor empresa de energía de Argentina, lo que permite soñar un futuro con crecimiento a escala nacional de la energía sustentable.

Una notable sorpresa surgió al mirar el lago y ver que llegaba una canoa dragón repleta de chicas vestidas de rosa. Era las Rosas del Plata, mujeres que alguna vez tuvieron cáncer de mama y hoy se juntan para remarle a la vida. Alejandra, una de sus miembros, recorrió la feria y dijo que le pareció muy interesante lo que se exponía: “Hay mucha variedad, me interesaron los pisos y las bicicletas eléctricas. Me sorprendió cuánto potencial tiene nuestro país en producción y tecnología sustentable”.

Una vista panorámica de la feria.

Convertir la basura en arte

Luciana Gil tiene 33 años y vive en Buenos Aires. “Una mujer de ciudad con el corazón en el océano”, se define. Viaja una o dos veces por año para estar en contacto con lo natural, sea el mar o las montañas. Hace tres años comenzó un blog de sustentabilidad (www.waterjourney.com.ar) para comunicar sobre el tema de la contaminación, y una de las actividades que promueve es la limpieza de la costa del río junto a organizaciones como Unplastify y ParleyArgentina. En una de esas accionesse le ocurrió la idea de hacer arte con los plásticos que encontraba. “Sentí que representaba todo lo que quiero comunicar: mirar la causa con realismo, darnos cuenta de que nuestro consumo de plástico es desmedido y responde a una cultura que venera la inmediatez y lo descartable. Por medio de las obras intento evidenciar este tema desde una perspectiva positiva que inspire a hacer un cambio”, cuenta Lula.

¿De qué lugares obtuviste la materia para producir los cuadros?

Mayormente del Río de la plata (en las costas de San Isidro y Vicente López) y del océano Atlántico. Y también traje plásticos del Pacifico cuando fui a Hawaii. Además, este año conocí la cooperativa Bella Flor, en el Ceamse, que recibe residuos de distintos puntos de la ciudad y los separan para reciclar lo que se pueda. Es admirable el trabajo que hacen. Cuando los visité pude llevarme algunos plásticos para mi trabajo.

¿Qué te genera este arte que producís?

Crear estas obras me gratifica, me ayuda a trasmitir mi mensaje de forma concreta, clara y creativa. Es mi forma de contribuir y generar consciencia a una causa que nos involucra a todos. Es un proceso de transformación: de basura a arte. Mi propósito es generar conciencia y sembrar una semillita en quien los ve.

Recuadro artista

Diversión y velocidad en el agua

Náutica Unión expuso en MAS sus productos para andar por el agua, y muchos asistentes pudieron probarlos con un día de sol radiante. El catamarán Hobie Wave, que es fácil de montar y navegar, enseguida agarra velocidad con un poco de viento, no tiene orza ni botavara (lo que aporta potencia en los trayectos suaves), pero está diseñado para reducir fácilmente la velocidad si hay ráfagas inesperadas. Es ideal para ir con toda la familia.

El pedalboard Eclipse, en tanto, es una tabla de stand up paddle (SUP) con manubrio, una especie de monopatín para el agua. El ingenieroTomás Castiñeiras, vecino del barrio, es uno de los que pudo experimentar lo que se siente manejar esta novedad en las aguas de Puertos. “Tiene mucha reacción y es muy flexible para hacer ejercicio. El control del timón con el manubrio es muy estable, y la posición es hasta más cómoda que en un sup”. Otro tester, Facundo, un chico de 13 años que vive en Maschwitz, sintió la adrenalina.  “Cuando pedaleás rápido parece que te vas a caer, pero se mantiene firme”.

Una Bienal con todas las letras

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La edición número 17 de la Bienal Internacional de Arquitectura de Buenos Aires fue un evento para recordar eternamente. Hubo grandes exponentes de todo el mundo, múltiples premiados y un homenaje a César Pelli, recientemente fallecido.

Más de 15.000 personas pasaron por la XVII Bienal de Arquitectura de Buenos Aires, una de las más destacadas de Latinoamérica. La capital argentina se convirtió, una vez más, en un espacio de diálogos culturales, conferencias de arquitectos de prestigio mundial y exposiciones de alto nivel que generan nuevas creaciones y conversaciones.

Entre las diversas distinciones que se entregaron sobresalen el premio Jorge Glusberg a la Trayectoria, concedido a Mario Corea, y el homenaje al fenomenal César Pelli, quien falleció pocos meses atrás y fue un asiduo visitante de la Bienal desde su primera edición. El homenaje estuvo a cargo de colegas y familiares, como su hijo Rafael y los arquitectos Susana La Porta Drago y Axel Zemborain, quienes trabajan en el estudio Pelli Clarke.

Entre los conferencistas de mayor renombre estuvieron Jenny Osuldsen (Snøhetta Studio), Joe Morris (Morris + Company), Guillermo Váquez Consuegra, Mario Cucinella, Ignacio Dahl Rocha, Ruth Alvarado, Humberto Eliash, Flavio Tejada, Handel Guayasamin, Octavio Mestre, Hana Kassem (Estudio KPF), Carlos Viladoms y Guillaume Henry (Estudio FHV), Felipe Leal, Bet Capdeferro y Ville Hara.

Pablo Georgieff, de la agencia francesa COLOCO (un colectivo que reúne a paisajistas, urbanistas, botánicos, jardineros y artistas en un taller de paisajes contemporáneos) emocionó a todos con su proyecto Diventare Giardino, desarrollado en una de las áreas más carenciadas de Palermo, Sicilia.

Joe Morris y Jenny Osuldsen fueron los encargados de cerrar la Bienal. El primero, de Gran Bretaña, se enfocó en cinco proyectos: una pileta para niñas con dificultades motrices y auditivas, un centro para adultos mayores, un restaurante, una oficina y un centro recreacional. Finalmente, la noruega Osuldsen impactó a la audiencia con los trabajos más memorables de Snøhetta Studio: la Opera de Oslo, el restaurant bajo el agua, las oficinas Powerhouse Brattørkaia y el Wild Reindeer Centre. Los oyentes aplaudieron de pie a uno de los emblemas internacionales más importantes de la arquitectura contemporánea.

Los Premios BIENALBA 2019, que reconocen los trabajos más destacados de la arquitectura en los últimos dos años, fueron otorgados por el Comité Principal de la Bienal, dirigido por Carlos Sallaberry.

La notable fachada del edificio 8111, en Bogotá, diseñado por Daniel Bonilla.

Todos los premios

Premio Evolución Ladrillo: Capilla San Benedetto, Mar Del Plata. Estudio Mariani, Pérez Maraviglia, Cañadas.

Premio Evolución Ladrillo, Mención de Honor: Casa De Ladrillos, Rosario, prov. de Santa Fe. Estudio del Arq. Diego Arraigada.

Premio Evolución Ladrillo, Mención de Honor: Hospital Villa Libertador Príncipe de Asturias, Villa del Libertador, prov. de Córdoba. Estudio Santiago Viale, Ian Dutary, Alejandro Paz.

Premio CICA  de Urbanismo: Jardines Centrales Jojutla, México.

Premio CICA de Arquitectura: Paseo Aldrey. Estudio Mariani Pérez Maraviglia.

Premio CICA a Jóvenes Arquitectos Argentinos: IVYRÁ, Estudio Enne, Ituzaingó, Corrientes.

Premio CICA a Jóvenes Arquitectos Internacionales: Eva Johansson de Tham & Videgård.

Premio Nuevas Propuestas Académicas: Departamento de arquitectura de la universidad de Alto, Wood Program.

Premio Nuevas Propuestas Académicas: Catedra Solsona Ledesma, FADU, UBA.

Premio Nuevas Propuestas Académicas: PAAF, Programa Académico de Asistencia Federal, Universidad de Morón.

Premio BIENALBA a una Nueva Visión Urbana de las Ciudades: Propuesta Académica, Fundación UADE.

Premio BIENALBA a Exploraciones Proyectuales: Observatorio del campo y las estrellas en Ceibas, Entre Ríos. Cassio Sauer y Elisa Martins.

Distinción de Exploraciones Sociales: Exposición “De pensar la unidad a construir la Ciudad”, Banco Interamericano de Desarrollo – BID.

Distinción de Liderazgo en la Gestión del Arte y la Arquitectura: Alejandro Leveratto + Néstor Otero.

Premio BIENALBA a la Arquitectura Internacional: Porto Ciudad Invitada.

Premio BIENALBA a la mejor Muestra Bienal: Nórdica / Producción Arq. Sergio Daniszewski.

Premio BIENALBA a la Joven Generación Argentina: Estudio Galera – Arq. Ariel Galera.

Premio BIENALBA a la Joven Generación Argentina en el Exterior: Arq. Eric Goldemberg.

Premio BIENALBA a la Joven Generación Latinoamericana: Mapa, Arq. Mauricio López Franco + Arq. Andrés Gobba.

Premio Convocatoria Nacional e Internacional: Vivienda Unifamiliar Casa Leyda, San Antonio, Chile. Arq. Ignacio Rojas Hirigoyen – Alfredo González Briceño.

Premio Convocatoria Internacional: Viviendas Multifamiliares Casa Córdoba 223, México. Arq. José Alfonso Quiñones Ríos.

Premio Convocatoria Nacional: Viviendas Multifamiliares Edificio Bonpland 2169. Estudio Adamo/Faiden.

Premio Convocatoria Nacional e Internacional: Edificio Público o Comercial Edificio 8111. Arq. Daniel Bonilla.

Premio Relación del Paisaje en la Arquitectura: Plaza Houssay. RDH Arquitectos, Matías Nola, Ignacio Dahl Rocha, Bruno Emmer, Facundo Morando.

Premio BIENALBA a la Arquitectura Argentina en el Exterior: Complejo Multifuncional Khuushin, Mongolia. Arq. Del Puerto-Sardin.

Premio BIENALBA a la Arquitectura Argentina: Estudio Hampton + Rivoira + Arquitectos.

Gran Premio BIENALBA Jorge Glusberg: Arq. Mario Corea.

Gran Premio COSENTINO BIENALBA: Arq. Mario Cucinella.

La bandera del Art Decó flameó en Buenos Aires

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La capital argentina fue sede del Congreso de Art Decó, una cita mundial que visibilizó una gran cantidad de edificios que fueron construidos un siglo atrás y hoy son admirados por arquitectos de todo el planeta. La obra de Francisco Salamone fue destacada especialmente.

Simétricas, de líneas rectas, imponentes, dramáticas y monumentales, así son las obras que el arquitecto Francisco Salamone dejó como legado. Más de sesenta edificios, ubicados en veinticinco pueblos de la provincia de Buenos Aires, que se elevan hacia el cielo como verdaderos tótems arquitectónicos, dignos de admiración. Y para eso llegó a la Argentina la comitiva del 15° Congreso de Art Decó, ya que los mataderos, palacios municipales y los colosales cementerios creados por este arquitecto ítalo-argentino, lejos de reflejar la cotidianeidad del folclore campero, se revelan como verdaderos exponentes del Art Decó.

“Salamone es un caso tal vez único dentro de este período. Su rareza está en la implantación de sus obras en la provincia de Buenos Aires en plena década del ´30. Pero fundamentalmente su gran particularidad es la temática de su repertorio y la cantidad de obras realizadas en sólo cuatro años”, afirma el arquitecto Marcelo Nougués, miembro del comité organizador del 15° Congreso de Art Déco en Buenos Aires, celebrado del 8 al 13 de noviembre por la International Coalition of Art Déco Societies (ICADS) y organizado por la Copperbridge Foundation.

La obra de Salamone, concretada entre 1936 y 1940 por encargo del gobernador Manuel Fresco, no es la única que refleja el auge que el Art Decó tuvo en la arquitectura rioplatense. Buenos Aires cuenta con un muestrario de edificios de este estilo que merecía ser mostrado al mundo, y por eso no fue en vano su elección como sede de este congreso mundial. Incluso, uno de los puntos donde se reunió la comitiva de expertos -conformada por arquitectos, historiadores, diseñadores, artistas y coleccionistas internacionales- fue el edificio Safico, considerado como la primera torre Art Decó de la ciudad. Luego la siguieron el edificio Comega, el aristocrático Kavanagh, e incluso los teatros Gran Rex y Ópera. A estos edificios se le suman el Banco Provincia, el Automóvil Club Argentino y la casa de Victoria Ocampo. Una mención especial merece la excéntrica pero muy bella Casa sobre el Arroyo, en Mar del Plata, también llamada Casa del Puente, creada por los arquitectos Amancio Williams y Delfina Gálvez Bunge, y declarada de Interés Patrimonial, Cultural y Natural por la Municipalidad de General Pueyrredón, Monumento Histórico Artístico Nacional y Patrimonio Cultural, Histórico, Arquitectónico y Ambiental de la provincia de Buenos Aires.

“El estilo Art Decó tuvo gran desarrollo a partir de 1926, principalmente en edificios públicos e institucionales, sobre todo en las representaciones de las sedes locales de las grandes corporaciones internacionales. También se manifestó muy intensamente en todo lo referente al entretenimiento y al mundo del espectáculo. Curiosamente, en este estilo se proyectan pocas viviendas particulares, da la sensación que no fue una forma o práctica muy aceptada por la alta burguesía y las clases medias, tal vez por miedo a la innovación, y para vivir prefirieron estilos más clásicos, como el francés o el inglés”, comenta Nougués.

A pesar de que este movimiento predominó en la arquitectura, también tuvo importantes manifestaciones en el arte y el diseño, tanto de interiores, como gráfico e industrial. Su mayor relevancia fue durante el período entre las dos guerras mundiales, y sus características monumentales fueron influenciadas por las construcciones del Antiguo Egipto, entremezcladas con la vanguardia del futurismo, las formas fraccionadas del cubismo y la geometrización de la Bauhaus. A pesar de esta variedad de estilos, en detalle es fácil diferenciarlo por la materia prima que utiliza. En el Art Decó predominan los materiales industriales, sus diseños son extravagantes y ostentosos, ya que sus principales características se relacionan con el período que lo vio nacer, entre opulentos cambios tecnológicos, políticos y sociales.

Salamone hizo muchas obras en la provincia de Buenos Aires en la década del ’30. Aquí, el matadero municipal de Azul.

Siempre vigente

Pero, ¿qué es lo que en la actualidad inspira a los grandes arquitectos del mundo, como los integrantes del Congreso, a amar este estilo? “El período Art Decó coincide con un tiempo histórico único del siglo XX. Se desarrolló entre 1919 y 1940, durante los años de paz entre las dos guerras. A esto se le suman los grandes avances tecnológicos, las comunicaciones, el confort… Todo esto hace que este período tenga una carga emocional y glamorosa que aún sigue cautivando a mucha gente. Hoy, su estilo se revaloriza por su calidad creativa, su estética atemporal y principalmente por su ruptura con los estilos académicos vigentes hasta entonces”, afirma el arquitecto Nougués.

Durante el 15° Congreso de Art Déco en Buenos Aires, que también recorrió Mar del Plata y Montevideo, una de las conferencias más esperadas fue la de Aditi Khavnekar, especialista en conservación. Esta arquitecta india trabajó durante años y promovió la declaración de un grupo de edificios góticos y Art Decó, ubicados en la ciudad de Bombay, como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. El deseo que esta nominación también llegue a las obras de Salamone está presente en cada uno de sus seguidores, que son muchos en nuestro país. Incluso, fueron ellos quienes en 2001 impulsaron su declaración como Patrimonio Cultural de la Provincia de Buenos Aires, y algunos también fueron nombrados Monumento Histórico Nacional y Bienes de Interés Histórico y Artístico Nacionales. Sin embargo, la mayoría ya se encuentran en mal estado, a pesar de que artistas y arquitectos llegados de todo el mundo recorren la provincia para admirar sus obras que, con su estilo único, irrepetible y moderno, parecen luchar contra la acción del tiempo.

Para Nougués, el Art Decó es una corriente estética que se renueva y se recrea continuamente, pero sin comparación. “En la década del ´80, con el Post- Modernismo hubo mucha copia de este estilo; pero nunca se llegó a la calidad de los ejemplos originales”.

La Casa del Puente, en Mar del Plata, obra de Amancio Williams.

En todas sus formas

Colores fuertes, figuras geométricas y delineadas con precisión, fueron las características principales del Art Decó en el arte, como si sus llamativos tonos intentaran imponer el optimismo luego de la depresión causada por la guerra. Considerado como el primer estilo decorativo global, sus representantes predominaron en todo el mundo. Entre la corriente artística, Tamara de Lempicka fue una de sus mayores exponentes, igual que Jean Dunand en decoración y Sonia Delaunay en diseño.

Hasta el límite

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Por cuarto año consecutivo, Nordelta fue sede del Ironman 70.3 Buenos Aires. Participaron 1600 competidores de decenas de países de todo el mundo. Como ya es habitual, todo salió a la perfección y el exigente triatlón fue una fiesta. Además, una semana más tarde se realizó la tradicional maratón Nordelta.

Ironman es “la” marca registrada en el mundo del deporte de mayor exigencia física, tanto que correr un Ironman es el sueño de todos los que se asoman al running, el ciclismo y el nado en aguas abiertas. Cuatro años atrás, este reconocido sello anunció su desembarco en Argentina, en su modalidad 70.3, y el lugar elegido para ello fue Nordelta. El resultado fue tan bueno que el escenario se repitió año tras año. La cuarta edición se realizó el domingo 3 de noviembre, con un clima ideal y  la presencia de más de 15 mil espectadores, que aplaudieron y siguieron con fervor los pasos de los 1600 competidores, tanto hombres como mujeres, provenientes de una gran cantidad de países de diferentes rincones del planeta.

La largada de la Maratón Nordelta 2019.

Entre los varones, por segundo año seguido se impuso el norteamericano Rodolphe Von Berg, mientras que entre las mujeres ganó su compatriota Chelsea Sodaro. La carrera fue organizada por Event Live S.A., fue parte del Campeonato Sudamericano y entregó 75 cupos para el Mundial 2020, que se desarrollará en Nueva Zelanda.

Tras la ceremonia de entrega de premios, el intendente de Tigre, Julio Zamora, y el director ejecutivo de Nordelta S.A., Diego Moresco, manifiestaron su satisfacción. “Es un orgullo que Tigre sea nuevamente sede de una competencia con tanto prestigio a nivel mundial como lo es el IronMan 70.3. Como cada año, desde el Municipio ponemos a disposición todos nuestros recursos para que la competencia sea una gran fiesta deportiva. Representa, además, una oportunidad única para que cientos de visitantes conozcan toda la oferta turística del distrito, compuesta por diversas actividades para todos los gustos y edades”, dijo Zamora.

Moresco, por su parte, agregó: “Estamos muy contentos de ser, junto al Municipio de Tigre, anfitriones de Ironman por cuarto año consecutivo, el triatlón internacional con más historia y jerarquía. Para nosotros es una gran satisfacción saber que Nordelta y Tigre son lugares elegidos para este tipo de competencias, que se desarrollan en 65 ciudades alrededor del mundo. Desde Nordelta, incentivamos el deporte y la vida saludable, por lo que apoyamos y compartimos los valores de Ironman.”

La agotadora carrera está compuesta por 1,9 km de nado, 90 de ciclismo y 21,1 de running.

La Maratón

Una semana más tarde, el domingo 10 de noviembre, se realizó una nueva edición de la Maratón Nordelta, organizada en forma conjunta por Club Nordelta y Club de Corredores. Se trata de una propuesta pensada para toda la familia, con el objetivo de compartir un día de running, naturaleza y actividades recreativas.

Este año, a las carreras de 3K (familiar) y 10K (competitiva) se sumó la nueva distancia de 1K Kids, destinada a chicos de entre tres y ocho años.

La partida fue en Calle del Caminante 80 (a la altura de Avenida de los Lagos 6785), frente a Nordelta Centro Comercial, y la carrera contó con un recorrido sumamente atractivo que disfrutaron participantes y espectadores. El ganador fue Leandro Santillán, con un notable tiempo de 33 minutos y 12 segundos; Daniel Díaz y José Aldeco completaron el podio.

El estadounidense Von Berg ganó por segundo año consecutivo.

Los podios del Ironman

Categoría masculina

  1. Rodolphe Von Berg (USA) 3.37.37
  2. Pablo Dapena González (España) 3.38.45
  3. Igor Amorelli (Brasil) 3.43.28

Los mejores argentinos fueron Flavio Morandini (octavo con un tiempo de 3.53.23, en su debut en la distancia) y Mario De Elias (noveno con 3.56.02).

 Categoría femenina

  1. Chelsea Sodaro (USA) 4.07.13
  2. Pam Oliveira (Brasil) 4.17.28
  3. Tamara Jewett (Canadá) 4.17.39

La mejor argentina fue Romina Palacio Balena (quinta, con 4.29.23); Dasha Fedchenko fue séptima con 4.37.13 y Bárbara Buenahora octava, con 4.40.55.

Viejo es el viento, y sigue soplando

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A los 85 años, y después de toda una vida de viajes y aventuras, Martín Pueyrredón sigue rodando: hace poco recorrió el Noroeste de nuestro país en mountain bike, y la película que registró la travesía ganó el premio al mejor film de Exploración y Aventura en el festival de cine de montaña de Banff, Canadá. Un hombre increíble, que aún se mueve por una sencilla y purísima razón: sentirse vivo.

“No importa ser viejo… pero que no se note. ¿Cuándo uno se considera viejo? ¿Cuándo me llegó la vejez? Para mí la vejez es no ayudar a otros, es quedarme quieto, es perder el placer de soñar con viajes. Si pierdo todo eso, estoy viejo. Vivir sin planes es algo terrible”. Las palabras de Martín Pueyrredón resuenan desde la pantalla grande del cine, frente a un público que disfruta su film “Plan C14 II”, se emociona y se sorprende con su gran aventura. Es que, hoy, a sus 85 años, Martín no sólo cultiva una huerta, juega con su nietita y cuida de sus perros. En su haber cuenta con un sinfín de emocionantes viajes, tanto que su última travesía en bicicleta fue filmada, proyectada en diferentes festivales internacionales de cine, y hasta obtuvo el premio a la mejor película en la categoría “Exploración y Aventura” del canadiense Banff Centre Mountain Film and Book Festival, el mejor festival de cine aventura del mundo.

Martín sabe que la vida es corta y por eso quiso aprovecharla. Ercilia, el amor de su vida, falleció; y también lo hizo su gran amigo Mariano Petroni, compañero en todas sus grandes aventuras. Su partida impulsó a Martin a embarcarse en una nueva expedición, al lugar donde viajaron juntos por última vez, a modo de homenaje, en un intento de despedida. Pero sobre todo, como una forma de sentirse vivo. Así, en contra de todos los pronósticos médicos y frente a las dudas y temores de sus hijos Tadeo y Micaela, Martín viajó a Salta para recorrer en bicicleta el viaducto de la Polvorilla, a 4.200 metros sobre el nivel del mar, pedaleando por rutas desérticas y pueblos apacibles. “Esta es una forma de gozar la vida poco usual para mucha gente y estar en contacto con la naturaleza, pero la naturaleza también nos acerca a Dios”, afirma Martín.

Martín en la ruta, sin más límites que los que le marca su camino.

Las nuevas experiencias

Martín Honorio Pueyrredón nació en 1934, se crio en el campo y desde muy chico sintió las ganas de lanzarse a la aventura. “Cuando vivía en Cañuelas cabalgaba a visitar a mis primos. En mi adolescencia comencé a viajar solo a Bariloche, con mochila, sin muchos recursos y dormía siempre a la intemperie. Cuando me recibí de ingeniero industrial, en la Universidad de Buenos Aires, quería aprender inglés… pero no tenía plata para viajar ni para estudiar”, recuerda Martín. Sin embargo, como ganas no le faltaban, viajó a Estados Unidos con solo 200 dólares en sus bolsillos. “Allí viví durante un año y trabajé de veinte mil cosas raras para aprender inglés. A diferencia de mis compañeros de universidad, que preferían trabajar en una fábrica y crecer profesionalmente, yo sólo sobrevivía, pero eso era lo que más me motivaba. Por ejemplo, al principio acepté un trabajo como profesor de equitación en Connecticut, y enseñaba a cabalgar a los chicos ¡Tenía como 200 alumnos!”, relata Martín y se ríe a carcajadas mientras recuerda sus andanzas.

Sus ansias de conocer nuevos lugares lo llevaron a New York, donde trabajó como fumigador; limpió casas en San Francisco, fue mensajero en Manhattan, viajó a Puerto Rico y luego regresó a la Argentina para trabajar en una fábrica de hormigón premezclado. “En todos esos viajes y esos diferentes trabajos tuve que adaptarme y cambiar. Pero en mi vida siempre tuve arraigado, como parte de mi personalidad, el hecho de viajar. Los viajes me motivaban a resolver problemas en el camino y a acostumbrarme a situaciones desconocidas” comenta Martín, quien a lo largo de su vida también visitó Perú, Bolivia, Europa, Turquía, Estambul y África. “Todos esos viajes me fueron desarrollando, por eso mi vida siempre fue un viaje continuo”, afirma.

En un pueblito de los valles salteños, sólo con su alma y su bicicleta.

Amor y compañerismo

De Estados Unidos, Martín no sólo se trajo grandes experiencias, sino también a quien sería la madre de sus hijos: Ercilia Moyano Padilla. “La conocí en New York, le pagué el viaje de regreso a la Argentina y se fue a vivir a la casa de sus padres, en Córdoba. Para verla viajé como tres veces hasta que pensé: esto no tiene sentido, mejor me caso”, rememora Martín y nuevamente vuelve a reír. La boda fue el 11 de agosto de 1962 y vivieron juntos por más de 50 años hasta que Ercilia falleció, el 17 de enero de 2016. “Ercilia no era igual que yo, pero sí nos complementábamos. Siempre me daba total libertad para mis viajes y la forma de expresarme en la vida. Ella era feliz, sabiendo que yo hacía lo que realmente me gustaba. Me aceptaba como era. Y con Mariano me pasa lo mismo que con mi mujer, no tengo la sensación de que murieron. Nos quedaron muchos lugares por recorrer… pero siendo tan grande el universo, ¿quién te dice que no nos volvamos a encontrar? Eso es casi seguro”, reflexiona Martín en su documental, mientras pedalea entre las montañas del norte argentino.

Mariano Petroni y Martín Pueyrredón se conocieron gracias a su pasión por las dos ruedas. “Me pareció una persona ideal para viajar, porque se adaptaba a cualquier situación. Yo andaba mucho en bicicleta, porque el trabajo me quedaba a unos 20 kilómetros de distancia, así que empecé a pedalear hasta la fábrica. Primero por las vías, después por el pavimento y así lo convencí a Mariano de fabricar una bicicleta para andar por los rieles”, dice Martín.  

Esa idea, la de andar en bici por las vías, los llevó a realizar una travesía en bicicleta por las vías del Ramal C-14, también conocido como Tren a las Nubes. “Cuando Mariano murió pensé en hacerle un homenaje. Así que viajé para recordar los caminos que hicimos juntos. También le pregunté a Nicolás Muñoz, el director de cine que filmó mi primer viaje con Mariano, qué le parecía la idea y le gustó. Así que formamos un grupo de cuatro personas para filmar Plan C14 II, mi segundo documental, al Viaducto La Polvorilla”, cuenta Martín.

En el viaducto La Polvorilla, junto al equipo de filmación de la película.

Los viajes, la vida

A la hora de emprender un viaje, lo más importante para Martín es poder resistir. Y, como siempre tiene el anhelo de viajar, hace gimnasia por las mañanas para mantenerse entrenado y así sobrellevar su próxima aventura. Gracias a esto, nunca abandonó ninguna de sus travesías por el camino, sino que más bien se adaptó a las circunstancias, para sobrevivir de cualquier forma. “En la vida, cuando te encontrás con alguna situación diferente a la esperada, quizás la tengas que modificar: cambia uno o cambia la situación, pero siempre para mejor. Y si te equivocás, podés cambiar nuevamente. Sobrevivir es un continuo desafío y cualquier cosa que uno se proponga tiene sus riesgos, pero hay que buscar la forma de seguir adelante. Soñar, tratar, corregir y salir adelante, es parte de mi personalidad y agradezco a Dios poder seguir con este ímpetu y estas ganas”.

Cambiar el diván por los caballos

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El coaching motivacional con caballos es un método de aprendizaje en el campo, lejos de los ruidos urbanos, que procura establecer una relación con el equino a partir de la cual la persona comprenda y supere problemas emocionales.

Cuatro caballos esperan en un corral. El día está nublado y los ruidos de un partido de polo se escuchan a lo lejos. Los visitantes se acercan de a uno a los caballos y se enfrentan a ellos durante un par de minutos. Cada visitante trata de encontrar la mirada del caballo, que reacciona de diversas maneras. Esas reacciones van siendo anotadas por el visitante: ansiedad, miedo, inseguridad. El caballo refleja en el visitante lo que él mismo está sintiendo, será un espejo, un reflejo de la persona y juntos, a través de diversas tareas, buscarán resolver sus problemas.

Esa es la lógica del coaching motivacional con caballos, una terapia alternativa innovadora que está haciendo sus primeros pasos en Argentina y que cada vez genera más interés en empresas y particulares. Pasar un día rodeado de caballos con el objetivo de crecer en lo individual y grupal es una experiencia que, según las anfitrionas, dejará una cicatriz emocional por siempre.

El coaching con caballos es empleados por empresas, organizaciones y familias.

El coaching motivacional con caballos, llevado a cabo por El Binomio, es un método de aprendizaje con caballos. Una experiencia vivencial que trabaja tus problemas desde un método distinto. “Se trabajan técnicas específicas de coaching para que eso que te está pasando lo puedas soltar, entender, comprender, pero no desde un ´coucheo´ hablado, sino a través del caballo”, asegura Nadine Bell, precursora de este método en Argentina y fundadora de El Binomio.

“Cualquier cosa personal del área emocional se puede trabajar con los caballos”, es la frase que explica el trabajo que hace Nadine. A partir de la premisa de que un caballo es el espejo de la persona, cualquier dificultad emocional que se esté enfrentando se podrá resolver junto al equino. “Los caballos leen la facción de tu cara, se dan cuenta si estás enojado, por ejemplo, y reaccionan de esa forma. Hacen lo mismo que hacés vos”, sostiene Nadine, que comenzó realizando equinoterapia, conoció la práctica del coaching motivacional en Estados Unidos y hace ya unos años se estableció en Pilar.

Empresas, deportistas y familias se acercan a El Binomio para que sus equipos trabajen cuestiones referidas a la comunicación, el liderazgo y cómo resolver negociaciones. “El objetivo es interactuar con los caballos, construir un espacio de aprendizaje y fortalecimiento, tanto personal como grupal”, explica Nadine.

Difiere de la equinoterapia y en general no trabaja con pacientes: es una experiencia vivencial que permite trabajar diversas cuestiones individuales y colectivas.

Esta novedosa modalidad se enseña en Pilar.

Desafíos y obstáculos

Una vez superado el primer acercamiento entre el visitante y el caballo, siguen distintos desafíos que ambos deberán llevar adelante. El visitante paseará por el corral junto al caballo y lo guiará para que salte obstáculos, atraviese en zigzag un camino de conos y resuelva otras cuestiones que plantean retos para el visitante. “Cuando logra que esa emoción, que estaba media distorsionada, vuelva a la coherencia, va a poder hacer cualquier cosa con el caballo, y él lo va a tomar como líder; hay que ser muy coherente para que el caballo te siga, una vez que te tomó como líder va a hacer todo lo que le pidas”, explican las integrantes de El Binomio. Y concluyen: “Se trata de trabajar mucho tu interior a través del reflejo del caballo en el exterior”.

Los caballos tienen la capacidad para leer las emociones de las personas.

Datos útiles

Ubicación: El Binomio se encuentra en el paraje La Ellerstina, Ruta 28 km 7,5, Pilar. 

Teléfono: (11) 6271-6152.

Web: www.elbinomio.net

Aires nuevos para el mercado premium

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Están llegando a nuestro país tres modelos que marcan un salto de calidad en sus segmentos: el Mini 60 Years Edition, la nueva Clase C de Mercedes-Benz y el BMW 320i SportLine. Principales características de cada uno.

Un ícono del mercado automotriz mundial cumple 60 años y su fabricante lo celebra con una edición especial. Se trata del Mini, cuyo diseño original fue en su momento una auténtica revolución, y este Mini 60 Years Edition mantiene esa línea, reforzada por algunos detalles estéticos que sobresalen a primera vista.

A la Argentina llegarán unas pocas unidades, en la versión 3 puertas Cooper S. Está impulsado por un motor de dos litros y cuatro cilindros en línea, con tecnología Mini TwinPower Turbo (Inyección Directa de Alta Precisión y Turbo Twin-scroll), que entrega una potencia de 192 CV y está acoplado a una transmisión automática de doble embrague con siete velocidades Steptronic, selector de cambio diferenciado y levas en el volante.

El nuevo BMW 320i

El diseño destaca sus orígenes y su carácter ágil. Con una pintura en el color clásico de los autos de carreras británicos, el MINI 60 Years Edition, en particular, evoca la carrera deportiva de la marca. El acabado de pintura exterior en British Racing Green IV ofrece una expresión particularmente clara del carácter y los orígenes del pequeño vehículo premium. El color de la carrocería se combina con un acabado de pintura en color Pepper White o negro para las carcasas de los espejos y el techo. Las líneas en el capot con un diseño de aniversario específico y llantas de aleación ligera de 17 pulgadas exclusivas en la versión 60 Years Spoke de dos tonos terminan de darle el aspecto distintivo.

El llamativo logotipo de 60 años del modelo aparece no sólo en la línea izquierda del capot, sino también en las protecciones laterales de las direccionales y en las molduras de los estribos de las puertas del conductor y del pasajero. En el interior del vehículo, el logotipo también se encuentra en los apoyacabezas delanteros y en el volante. Asimismo, el diseño del aniversario se puede observar en la proyección del logotipo de LED, que se ve cuando se abre la puerta del conductor. El equipamiento de serie de los vehículos de la edición incluye un volante deportivo de cuero junto con asientos deportivos en el acabado Mini Yours Leather Lounge 60 Years y el exclusivo color Dark Maroon.

La nueva Clase C

Clase C de Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz, por su parte, presentó en nuestro país la nueva Clase C Facelift, que llega con sus veriones Clase C 200 y C 300. Su diseño asegura una presencia de calidad aún más elevada, y detalles como el paragolpes modificado y la rejilla del radiador con una terminación más elegante resaltan sus altas exigencias.

Su exterior refleja su versión “facelift” con un frente totalmente nuevo. Cuenta con paragolpes inferiores renovados con una línea cromada en combinación con el diseño Avantgarde y un faldón delantero específico AMG con nueva geometría en combinación con AMG Line. Asimismo, los faros traseros presentan un nuevo diseño interior, que acentúa la anchura del vehículo.

El interior posee una iluminación de ambiente de 64 colores que realza el habitáculo de una forma espectacular con hasta 10 conceptos cromáticos, iluminando también el interior de los difusores de ventilación. Además, presenta un visualizador de medios independiente opcional con pantalla de 10,25” y un cuadro de instrumentos 100% digital con pantalla de 12,3”, ambos en alta resolución (1920 x 720 píxeles) y nueva tecla de arranque y parada en efecto turbina.

Este restyling del Clase C mantiene la motorización C 200 (dos litros, con 204 CV) e incorpora una nueva motorización C 300 (dos litros y 285 CV), que reemplaza al C 250. El equipamiento incluye múltiples sistemas de asistencia electrónica para el conductor y detalles de terminación a la altura de la marca.

El interior de la nueva Clase C

Un símbolo de BMW

BMW, en tanto, puso a disposición de su clientela argentina el 320i SportLine. Su impulsor es un TwinPower Turbo de dos litros, cuatro cilindros en línea y 184hp, acoplado a una transmisión automática Steptronic de ocho velocidades.

Con un consumo promedio de apenas 6.3 litros cada 100 kilómetros, esta nueva versión ofrece eficiencia sin resignar potencia y deportividad, ya que requiere sólo 7.1 segundos para acelerar de cero a cien kilómetros por hora.

El 320i es la versión de entrada de gama de la séptima generación del modelo más vendido en la historia de BMW en todo el mundo. Completamente rediseñado, el sedán premium es más grande, con un nuevo aspecto y un notable nivel de equipamiento, tecnología, seguridad y comportamiento dinámico.

A simple vista se destacan las llantas de aleación de 17” y los faros con tecnología led.

Su renovado diseño destaca de manera clara las superficies al interior del nuevo 320i, acentuando el mayor espacio disponible de la cabina. Las plazas delanteras ofrecen asientos deportivos con comandos eléctricos y memoria.

En el rubro de asistencias semi-autónomas, ofrece control crucero con función de frenado y asistente de estacionamiento paralelo y perpendicular. Este último es capaz de realizar los cambios de dirección, aceleración, frenado y cambio de marchas al entrar y salir de un espacio.

El nuevo Sistema Operativo 7.0 de BMW juega un papel de liderazgo en la optimización de los sistemas de control y visualización, con funciones modernas y digitales diseñadas para cubrir las necesidades del conductor a través de BMW Live Cockpit Plus.

El eterno Milagro salteño

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Más de 800.000 personas participaron el mes pasado de la Fiesta del Señor y la Virgen del Milagro en la ciudad de Salta. Una celebración popular llena de fe y color, que se repite año tras año desde 1692.

Son decenas de miles. Llegan desde toda la provincia de Salta. Caminan cien, 200, 300, 400 y hasta más de 500 kilómetros. Días, semanas enteras. Duermen en escuelas, clubes, casas de familias que los alojan en su largo derrotero. Gastan zapatos como nadie, muerden polvo, pasan frío, calor, los rigores del clima norteño. Algunos atraviesan pasos montañosos a más de 4000 metros sobre el nivel del mar. Y todo por llegar a ver, aunque sea desde lejos, a las históricas y veneradas imágenes del Señor y la Virgen del Milagro.

No hace falta ser una persona de fe para conmoverse con este panorama. La Fiesta del Milagro, que se realiza los días 13, 14 y 15 de septiembre en Salta capital, es probablemente la fiesta religiosa más popular de la Argentina. La provincia entera, literalmente, se moviliza para esta ocasión, y cada vez son más los peregrinos que llegan desde provincias vecinas y grandes ciudades de todo el país. En la última edición, días antes del cierre de esta revista, participaron alrededor de 850.000 personas. Un número que impacta, sobre todo si se tiene en cuenta que la ciudad de Salta ronda los 780.000 habitantes.

La historia detrás de la fiesta

El origen de este fenómeno se remonta a septiembre de 1692, cuando una serie de terremotos asoló el poblado que por entonces era Salta. Un siglo atrás había llegado desde España, vía Lima, una imagen barroca de un Cristo de madera policromada que estaba arrumbada en la sacristía de la iglesia matriz (futura catedral), a la que no se le prestaba mayor importancia.

Tras uno de esos sismos, alguien entró en el templo y vio que a los pies de ese Cristo había caído una imagen de María Inmaculada, que a pesar del golpe prácticamente no se había dañado. Esto fue interpretado como una súplica de la Virgen a su hijo Jesús, un pedido de protección gracias al cual Salta no había sufrido tanta destrucción como otros pueblos de la región. Sin embargo, la tierra no paraba de temblar.

Una de esas noches, Cristo se le apareció en sueños a un sacerdote jesuita, quien al día siguiente transmitió el mensaje divino: “Hasta que no saquemos aquella imagen a la calle, los terremotos no cesarán”. Esa misma tarde lo hicieron, junto a la Virgen que había caído a sus pies. Horas más tarde, la tierra se calmó. Era el 15 de septiembre de 1692, fecha que a partir de entonces se conmemoró en honor del Señor y la Virgen del Milagro, como se denominó a las sagradas imágenes.

El espectáculo de los peregrinos

Las demostraciones de fe de los peregrinos del Milagro son emocionantes. Los que más caminan para llegar a la fiesta son los de Santa Victoria Oeste, un pequeño pueblo de origen kolla situado en el extremo noroeste de la provincia, a 516 kilómetros de la capital. Además de recorrer semejante distancia, esta gente tiene que superar un sector de la ruta que se eleva hasta los 4500 metros de altura… Su travesía requiere aproximadamente dos semanas. Similar es el panorama de los que llegan desde pueblitos puneños como Tolar Grande o Santa Rosa de los Pastos Grandes, que recorren unos 400 kilómetros, enmarcados por el clima extremo de la Puna.

Arriban a Salta a partir del 12 de septiembre, y al día siguiente comienza el Triduo del Milagro, que concluye el 15 con una procesión impresionante. Las imágenes son sacadas a las calles y saludadas por la multitud, que en el monumento 20 de Febrero renueva su pacto de fidelidad al Señor y la Virgen del Milagro.

Durante estos días, conseguir alojamiento en Salta es casi milagroso. Por eso, los que quieran ir el año próximo a vivir este fervor religioso deben reservar con mucho tiempo de anticipación, al igual que los pasajes. Vale la pena.